53 inscrits en Grand Surprise, ce qui est un bon score pour un Spi OF avec un peu moins de bateaux au total cette année, probablement car Pâques n'avait jamais été aussi tôt depuis des lustres. Les Grand Surprise restent donc, avec les J 80, l'une des deux séries les plus dynamiques en
monotypie sur le Spi OF.
Dès le Jeudi, jour de veille où tout le monde prévoie de sortir un minimum pour s'entrainer, les pêcheurs de Lorient et Quiberon s'invitent avec leurs fameux cables empêchant toute sortie de bateau de la Trinité ! Et quand ils vous expliquent au briefing - tout en s'excusant - que leurs chalutiers de 18 m consomment 1500 L de Gaz Oil à chaque journée de sortie, on comprend l'ampleur de leur problème et on se met à réver du bon vieux temps de la pêche à la voile !
Heureusement avec beaucoup de patience, de compréhension et de diplomatie, les choses s'arrangent mais seulement le Samedi après midi soit après 2.5 jours d'inactivité pesante pour les participants qui
finissaient pas trouver le temps long. Et là, c'est la météo qui prend le relais au catalogue des ennuis : trop de vent le Samedi : les Grand Surprise, comme les autres du rond A, doivent rentrer à terre avec
toujours pas de manche au compteur. Heureusement le dimanche et le lundi, deux manches peuvent etre courues pour chacune de ces journées avec alternance de conditions difficiles et vent froid garanti, et par moment comme le soir du dimanche un coup de vent de 40 Nds qui s'abat sur les flottes, avec son lot de voiles déchirées, et de figures de style.
Les vainqueurs en Grand Surprise sont les Brestois emmenés par Olivier Gentric (Technichauffage) et Philippe Legros, champion du match racing, devant Loic Fournier-Foch (ATR - le Bistrot du Marin - Team Winds) avec Thierry Berger à la tactique. O. Bompard et les Brestois de la voilerie Incidences complètent le podium. Viennent ensuite M. Duchossoy et Erwan Tabarly devant les Coville et l'équipe d'Accenture.